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精密行星减速机内部齿轮均采用渗碳淬火和磨齿，整体结构具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性，是一种具有广泛通用性的新型精密减速机。

精密行星减速机各齿轮在受力不平衡的条件下能够做径向游动，使各齿轮均匀分担载荷，另外行星齿轮传动结构的对称性，也使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡，从而有利于提高传动效率，效率值可达0.97～0.99。

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就起重设备的发展趋势看来，尾门减速电机工厂，将来的起重设备用减速器终将是向硬齿面发展趋势的，由于硬齿面降速的有点儿并不是软齿或中软齿减速器能替代的，吉林尾门减速电机，齿轮减速机重量轻、使用寿命高、不渗油等优势是相当于突显的。

齿轮减速机是这种驱动力转达***，运用传动齿轮的速率转化器，将电动机(电机)的旋转数降速到所需的旋转数，并获得很大转距的***，在现阶段用以传送驱动力与健身运动的***中，减速器的运用范畴相当于普遍。

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摆线针轮减速机回程间隙，尾门减速电机代加工，简单的说，就是将减速机输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩 2%和-2%时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。

如果对回程间隙要求高，推荐您使用精密行星减速机或者谐波减速机，精密行星减速机大特点为传递能力大，可以配直流电机、单相电机、同步电机等，只是精密行星减速机与谐波减速机相对于普通减速机来说，价格高，生产周期长，如果对于间隙没有严格要求的话，还是选择普通减速机就可以了。

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